Tyverier fra varebiler registreres som lastbilerArkivfoto

Tyverier fra varebiler registreres som lastbiler

Det kræver en manuel gennemgang af alle anmeldelser om tyverier fra lastbiler/varebiler for at opgøre antallet af anmeldelser, der alene vedrører tyveri fra varebiler

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Det fremgår af et svar fra justitsminister Peter Hummelgaard (S) til Betina Kastbjerg (DD), at der reelt ikke er nogen, som ved, hvor ofte varebiler udsættes for indbrud.

Det skyldes, at varebiler registreres under samme ”kode” som lastbiler.
Betina Kastbjerg har bedt ministeren redegøre for omfanget af tyverier i varebiler i Midt- og Vestjylland og Nordjylland.

Desuden vil hun vide, hvad ministeren agter at gøre for at sætte ind over for denne type af tyverier.

Betina Kastbjerg henviser til en artikel fra tvmidtvest om indbrud i 18 varebiler på én nat n ”18 varebiler ribbet på en nat”, hvor tyvene målrettet gik efter værktøj ved at smadre en siderude.

Samme gerningskode som lastbiler
Men ifølge Rigspolitiet er det ikke muligt ved et elektronisk udtræk i politiets sagsstyringssystem udelukkende at opgøre antallet af anmeldelser af tyveri fra varebiler.

Det skyldes, at sager, der vedrører tyveri fra varebiler, registreres på samme gerningskode som tyveri fra lastbiler.

Det vil altså ifølge justitsministeren kræve en manuel gennemgang af alle anmeldelser på den pågældende gerningskode for at opgøre antallet af anmeldelser, der alene vedrører tyveri fra varebiler.

Toppede i 2020
Ifølge politiet toppede indbrud i lastbiler/varevogne i de nævnte politikredse i 2020 med 560, mens antallet de følgende år var faldet til sidste år (til 27. november) til 330.

Politi har oplyst, at politikredsen løbende iværksætter oplysningskampagner om indbrud i varebiler på sociale medier samt overvåger området.

Nordjyllands Politi indgår desuden i et nært samarbejde med Udlændinge Kontrol Afdeling (UKA) og de øvrige politikredse med det formål at begrænse tyveriernes omfang og pågribe gerningspersonerne.

Forstår frustration
Peter Hummelgaard understreger i sit svar, at han ser med stor alvor på forbrydelser, som tyveri og hæleri:

- Og jeg har stor forståelse for frustrationen hos de ofre, der har fået frarøvet deres værdier. Det er helt uacceptabelt, at man ikke kan have sine ting i fred, siger han.

Regeringen fremsatte den 13. november sidste år lovforslag, hvor der blandt andet lægges regeringen op til at hæve bødestraffen for tyveri og hæleri, så bøden altid overstiger værdien af det stjålne. Samtidig foreslår regeringen at hæve bødetaksten i gentagelsestilfælde.

Tjek tæt ved grænsen
Justitsministeriet deltager desuden i et samarbejde med bl.a. forsikringsbranchen og politiet om udviklingen af et digitalt register over stjålne genstande.

Registeret skal blandt andet gøre det muligt som forbruger at slå en genstand op for at få bekræftet, om den er meldt stjålet eller ej, inden forbrugeren foretager et køb.

Det skal gøre det sværere for tyvene at afsætte deres koster. Dertil kommer, at politiet løbende foretager kriminalitetskontroller i områderne nær grænsen til Tyskland for at identificere og pågribe omrejsende kriminelle grupperinger, inden de når den danske grænse og rejser ud af landet.

8/1 2025
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse
  • Kilometerfradrag hæves med 89 øre pr kilometer

    Kilometerfradrag hæves med 89 øre pr kilometer

    politik ›1,1 mio. danske pendlere kan se frem til en hjælpende hånd til at betale for de højere benzin- og dieselpriser. Lovforslag skal hastebehandles, inden Folketinget går på en lang sommerferie