Boligbyggeri ved erhvervshavne skaber støjproblemer
Miljøministeren slår fast, at erhvervshavne har stor betydning for, at især godstransporten kan afvikles så effektivt og miljøvenligt som muligt
Af Dan Bjerring
Christiansborg
I mange havnebyer har kommunerne inddraget havnearealer for at kunne bygge attraktive boliger på havnen.
Men det har ofte skabt problemer for de tilbageværende virksomheder i området, når deres aktiviteter kolliderer med boligernes interesser – herunder eksempelvis støjgener.
Senest har Carl Valentin (SF) spurgt miljøminister Magnus Heunicke, hvilke initiativer ministeren vil tage for at reducere støjgener fra havnedrift i bynære områder. Han henviser til Fredericia, hvor borgere oplever markante gener i hverdagen.
To skrotvirksomheder
Ministeren erkender, at han kender til støjproblemstillingen på Fredericia Havn, men at han ikke har mulighed for at gå ind i den konkrete sag. Det er nemlig Fredericia Kommune, som er den ansvarlige miljømyndighed for havnen og de øvrige virksomheder.
Blandt disse virksomheder er to skrotvirksomheder.’
Til gengæld er Miljøstyrelsen den ansvarlige miljømyndighed for Crossbridge Refinery’s Havneterminal:
- Mange erhvervshavne er vigtig havneinfrastruktur, der forbinder land- og søtransport, og har derfor stor betydning for, at især godstransporten kan afvikles så effektivt og miljøvenligt som muligt, understreger ministeren.
Støjregulering skal balancere
Han peger desuden på, at erhvervshavnene samtidig fungerer som erhvervsområder for de virksomheder, der har behov for søtransport:
- Mange havne er også attraktive som boligområder, og flere kommuner ønsker at omlægge erhvervshavnearealer til by- og boligområder eller bygge tæt på havnearealer, hvilket kan give støjgener i boligområder. Disse hensyn skal støjreguleringen balancere og tage højde for, noterer ministeren.
Det er kommunernes bord
Han mener, at de nuværende regler ”på passende vis” tager hensyn til de særlige problemstillinger, der er ved støj fra havne:
- Dels er havnene centrale for den danske infrastruktur og dansk erhvervsliv, og dels er der meget begrænsede muligheder for at dæmpe støj fra skibe i havn - både driftsmæssigt og teknisk.
- På den anden side ønsker kommunerne at byudvikle de attraktive havneområder med nye boliger, og det er kommunerne med deres lokalkendskab og som ansvarlig myndighed, som skal sikre hensynene, slutter Magnus Heunicke
