Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

Gisselfeld Kloster påpeger over for Folketingets Transportudvalg, at projektet ikke er i overensstemmelse med EU’s Habitatdirektiv og Vandrammedirektiv

Af Dan Bjerring

Christiansborg


Bestyrelsesformanden for Gisselfeld Kloster, Anker Laden-Andersen, har sammen med administrerende direktør Jens Risom rettet henvendelse til Folketingets Transportudvalg på grund af den planlagte motorvej mellem Næstved og Rønnede.

Det er ellers en motorvej, der i årtier har været efterlyst af de lokale fra især Næstved, der kalder den nuværende strækning mellem de to byer for ”den to-sporede gedesti”, hvor heftig kø-kørsel er normalen.

Uklart og problematisk

Det fremgår af henvendelsen til Transportudvalget, at ”det fremstår som uklart og problematisk, at der i planlægningen ikke systematisk er blevet tilstrækkeligt undersøgt og belyst reelle alternativer til den valgte linjeføring og løsningsmodel”.

Gisselfeld Kloster peger på såvel ”alternative tracéer, tekniske løsninger samt ikke-anlægsbaserede alternativer, som kunne have reduceret indgreb i natur, miljø og lokalsamfund”.

Stærkt kritisabelt

- Derudover finder vi det stærkt kritisabelt, at der på nuværende tidspunkt gennemføres høring af anlægsloven parallelt med supplerende tekniske høringer, som er foranlediget af stærkt kritiske høringssvar fra undertegnede samt SGAV (RED: Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø) og Miljøstyrelsen. ’

- Denne fremgangsmåde indebærer efter vores opfattelse, at Folketinget og offentligheden reelt skal forholde sig til en anlægslov uden at have det fulde og endelige projektgrundlag til rådighed. Det svækker den demokratiske proces og vanskeliggør en kvalificeret vurdering af projektets konsekvenser og proportionalitet, lyder budskabet fra Gisselfeld Kloster. 

Utilstrækkeligt belyst

Klostrets ledelse ønsker et foretræde i Transportudvalget at redegøre for de ”alvorlige bekymringer i forhold til projektets overensstemmelse med både habitatdirektivet og vandrammedirektivet”

Gisselfeld Kloster mener at der er tale om ”markante og utilstrækkeligt belyste indgreb i beskyttede naturområder, arter og vandmiljøer”.

Der sættes spørgsmålstegn ved, om kravene om undgåelse, minimering og dokumenteret nødvendighed af indgreb er opfyldt, samt om de foreslåede afværgeforanstaltninger lever op til EU-rettens krav og dermed ikke i overensstemmelse med lovgivningen.

Erhvervsdrivende fond

Gisselfeld ejes af den erhvervsdrivende fond Gisselfeld Kloster, der blev oprettet ved et testamente fra 1701. Slottet og det 3.850 hektar store gods har dog historisk været knyttet til den grevelige slægt Danneskiold-Samsøe

Med venlig hilsen Jens Risom Administrerende direktør Anker Laden-Andersen Bestyrelsesformand


12/7 2026
  • Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    byggeri ›Arctic Endurance Hold 5 har blandt andet har udført opmålinger af fire store broer over vejtunnelrør og bortsprængt sten og klippestykker, der har været en torn i øjet på lokalsamfundet i årevis
  • Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    politik ›Boligsælgere risikerer uforskyldt millionregning årtier efter deres salg af bolig for noget, de IKKE er skyld i. Det vil justitsminister Nicolai Wammen ikke gøre noget ved
  • Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    politik ›Klima-, energi- og forsyningsminister Samira Nawa (RV) advarer mod, unfair konkurrence fra virksomheder, der undlader at registrere sig eller indberetter for lave emballagemængder
  • Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    politik ›De højere energipriser presser ifølge en række organisationer ikke mindst danske SMV'er. Men Erhvervspuljen, der har til formål at understøtte SMV'ernes investeringer i lavere energiregninger, er tom
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • 200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    politik ›Det gik stærkt, da Varmepumpepuljen åbnede i februar med 116,9 millioner kroner på kontoen. Ansøgningerne væltede ind, og den 11. maj var kassen tom og puljen blev lukket igen
  • Stud i mag – cand intet

    Stud i mag – cand intet

    politik ›Næsten 30.000 studenter under 30 år står uden uddannelse. Særligt på Lolland-Falster og store dele af Sjælland er der mange studenter uden uddannelse, mens andelen er lav i Jylland, på Fyn og nord for København
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord