Med en totalvægt på tre ton og en nyttelast på 1200 kilo er der gods i den nye Maxus Deliver. Den er nem at parkere, og prisen er rimelig, og så må man leve med små irritationselementer som manuel aircondition og en engelsk manual
Bravida har foretaget en rekordordre på 500 elektriske varebiler. Bilerne er af modellerne Ford e-Transit Custom og Ford e-Transit Courier og bliver en del af teknikentreprenørens bilflåde i løbet af 2026
Antallet af p-pladser, der er særligt reserveret til håndværk og service, øges ifølge TEKNIQ fra 463 til 900 pladser
Toyota har en fornem garanti på minimum 10 år på Proace, hvis man passer sin service
På længere sigt skønnes lastbiler i højere grad at blive elektrificeret end entreprenørmaskiner. Dermed kan der være et større uforløst potentiale for entreprenørmaskiner
Transportministeren vil alligevel ikke afskaffe uddannelses- og prøvekrav for de varebilschauffører, som kører gods for fremmed regning
EU indfører krav om årlige bilsyn for biler, der er mere end ti år gamle. Det koster ikke alene dobbelt op for bilsyn, men også den tid, der skal bruges af bilejerne – eksempelvis virksomhederne
Hele Daily er nu dækket af tre års garanti
Dobbelttrailervogntog kan fragte mere end almindelige lastbiler, og det giver både erhvervsmæssige og klimamæssige gevinster
Nu bliver det også nemmere for lastbilforhandlere og -mekanikere at hente og levere lastbiler for deres kunder, da de ikke længere skal have kvalifikationsuddannelsesbevis
Kinesisk varebil får en nyttelast på 1430 kilo og et varerum på hele 19,8 kubikmeter
Nye klimakrav for byggebranchen får betydning for hele værdikæden – og kan blive et gennembrud for eldrevne erhvervskøretøjer, vurderer IVECO
Iveco e-Jolly kommer med en totalvægt fra 2,8-3,2 tons, mens Iveco e-SuperJolly kommer med totalvægt fra 3,5 til 4,25 ton
Første model i en lang række er en 5-personers udgave af PV5. Det er denne model, der er udgangspunkt for den model der hedder Cargo
BygTek.dk
Odsgard A/S
Naverland 8, 1.th.
2600 Glostrup
(+45) 43 43 29 00
