Bygherrer mangler incitamenter til at øge brandsikkerheden i p-huse

I værste tilfælde betyder det ifølge Forsikring & Pension, at bygninger falder sammen, før alle personer er evakueret

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Forsikring & Pension (F&P) har rettet henvendelse til Folketingets Transportudvalg med et forslag til nye regler for brandsikring af P-huse. F&P henviser til, at biler i dag har cirka 40 procent højere brandbelastning end byggerier reelt er dimensioneret og bygget til.

Det betyder, at nutidens biler brænder med mere energi, end man regner med, når man opfører nye bygninger:

- I værste tilfælde betyder det, at bygninger falder sammen, før alle personer er evakueret. Biler er også blevet bredere, mens bredden på parkeringspladser ikke er fulgt med. Det øger risikoen for brandspredning, lyder advarslen fra F&P.

Ligesom elinstallationer
Der er cirka 1.600 bilbrande hvert år i Danmark, og heldigvis er kun en lille procentdel af dem brande i el- og hybridbiler. Men da antallet af grønne biler er kraftigt stigende, må der forventes en højere andel af brande i el- og hybridbiler fremover:

- Når elbiler bliver ældre, må vi tilsvarende forvente flere brande, som det er kendt fra ældre elinstallationer i bygninger, påpeges det.

Udfordrer brandsikkerheden
I 2022 blev der solgt 30.000 nye elbiler og 26.000 plug-in hybridbiler, og det tal ventes at stige frem mod 2035, hvor næsten 100 procent af solgte, nye biler vil være grønne:

- Samtidig må vi ikke gå på kompromis med brandsikkerheden. Elbilernes batterier og ladestandere udfordrer brandsikkerheden i landets p-huse. Vi foreslår derfor, at alle nybyggede p-huse skal have installeret sprinkleranlæg, og så bør der være et skarpt fokus på de ladestandere, der vinder stadig mere indpas i p-husene. Desuden foreslår vi, at p-båse i nye p-huse gøres bredere, så spredning af en eventuel brand mindskes, og at der installeres alarmeringssystem for kulilte, lyder forslagene.

Kun én vejledning
F&P erkender, at elbiler brænder sjældent. Men når de brænder, er det voldsomt og næsten umuligt at slukke. Derfor er det helt nødvendigt at bygherre tager nye og skrappere hensyn til, hvordan et p-hus bygges, så det bliver brandsikkert og trygt for de mennesker, der bruger det.

I dag findes der kun én vejledning til udformning af parkeringsanlæg, men der er eksempelvis ikke krav til dimensioner af p-båse:

- Derfor har bygherre ingen incitamenter til at gøre noget anderledes, som reglerne er i dag, slutter Forsikring & Pension.