Femern-lobby for fuld skrue

Femern Belt Development har sendt Folketingets Erhvervsudvalg en skrivelse/tiggerbrev med udtalelser fra en række interessenter i forbindelser med anlægget af Femernforbindelsen

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Femern Belt Development, der er en erhvervsdrivende fond, hvis primære formål er at medvirke til realiseringen og styrkelse af kendskabet til Femern Bælt Regionen, har sendt en henvendelse til Folketinget med en slet skjult opfordring til at yde tilskud til fondens arbejde.

Skrivelsen indeholder udtalelser fra en række interessenter, der selv edr med i fonden og udtaler sig om fondens fortrinligheder.
Blandt dem udtaler borgmester Holger Schou Rasmussen fra Lolland Kommune – sig på vegne af 10 kommuner i Region Sjælland og på Sydfyn. Han siger blandt andet:

- Femern Belt Development har med sit store netværk blandt politikere i Danmark og Tyskland, erhvervsorganisationer, uddannelsesinstitutioner været en drivkraft i det dansk-tyske samarbejde. Dette arbejde skal fortsættes, for at sikre, at der sker en hurtig integration af den nye Femern Bælt region. Staten bør medfinansiere det udviklingsarbejde, som Regionen, kommunerne, DI og 3F har iværksat for at skabe den størst mulige vækst og udvikling, så regionens lønmodtagere og virksomheder aktivt kan indgå i Femern-projektet…

Lavthængende frugter
Den socialdemokratiske formand for Region Sjælland, Heino Knudsen, forklarer, hvorfor Region Sjælland siden 2009 via midler fra Vækstforum har støttet Femern Belt Development økonomisk:

- Det er nu vi skal høste de lavt hængende frugter til gavn for det danske samfund. Femern-projektet skal medvirke til at forankre vækst, innovative-processer, forankring af teknologisk know-how i de danske virksomheder. Med sit store netværk blandt mere end 800 virksomheder i Danmark kan Femern Belt Development aktivt medvirke til, at danske virksomheder bliver en aktiv del af anlægsprojektet...

Værdien viser sig senere
Dansk Industris branchedirektør for transport, Michael Svane peger på, at ’værdien af den faste forbindelse først for alvor viser sig den dag, forbindelsen står færdig:

- For at sikre fortsat opbakning til forbindelsen men frem for alt at høste mulighederne er det afgørende, at Femern Belt Development som en aktør med tæt kendskab til beslutningstagere lokalt og regionalt på begge sider af Femern Bælt sikres en statslig medfinansiering, lyder budskabet.

Kan sikre jobs
Også 3F’s formand, Claus von Elling, er med gruppen af interessenter, der ønsker tilskud fra statskassen:

- Femern Belt Development er en vigtig brik i at sikre at lokalområdet, som hører til et af de områder der lider kraftigt under manglende aktiviteter og vækst, der kan sikre jobs og dermed livsgrundlag for borgerne på Lolland, fordi de netop har lokalkendskab og kontakten til de relevante aktører. De er en vigtig brik i at medvirke til at der bliver jobs til danskere på Femern forbindelsen. Det er en unik mulighed for at skabe vækst og aktivitet og 3F ser derfor at det er vigtigt at staten medfinansierer driften fremover, siger han.