Den nye vision ”Fællesskab København” sætter en overordnet ramme for udviklingen af byen. Pejlemærkerne er færre end tidligere. Pengene mangler men visionerne er store.

København er på kanten

Teknik- og miljøudvalget med borgmesteren i spidsen vil give københavnerne større indflydelse og bedre muligheder for at udfolde sig for at tilføre byen mere kant

Og samtidig skal byen give mere plads til, at københavnerne kan udfolde sig. Det er ambitionen med den nye vision ”Fællesskab København”, som Teknik- og Miljøudvalget har vedtaget.

- København er blevet for pæn og for styret fra Rådhuset. Politisk taler vi meget om livskvalitet. Men København er og skal blive ved med at være en smeltedigel af folk fra alle dele af landet og udlandet. Københavnere har vidt forskellige baggrunde, kulturer og religioner. Derfor kan vi ikke sætte livskvalitet på en fast formel. Vi opnår kun livskvalitet for alle københavnere ved at give dem større indflydelse på udviklingen af byen og ved at give københavnerne større mulighed for at udfolde sig. København skal være en by for mennesker – og skabt af mennesker, siger teknik- og miljøborgmester Morten Kabell (EL).

- København er blevet for pæn og for styret fra Rådhuset, mener teknik- og miljøborgmester Morten Kabell, Enhl.

Budgetterne strammer
Den nye vision sætter en overordnet ramme for udviklingen af byen. Pejlemærkerne er færre end i tidligere visioner. Det skyldes, at byen står overfor en række bundne opgaver og et stramt budget.

Frem mod 2025 skal København skabe plads til 100.000 nye indbyggere, tage et globalt ansvar for verdens klima og forberede byen på de uundgåelige klimaforandringer. Samtidig skal de sociale forskelle på københavnerne og bydelene udviskes.

- Frem mod 2025 skal vi skabe livskvalitet for 100.000 flere mennesker på det samme antal kvadratmeter som i dag og med en stram økonomi. Men vi kan og skal vende udfordringen til en fordel.

- Det gør vi ved at satse cyklen som det primære transportmiddel, da cyklen er det mest økonomiske, miljørigtige og den mest pladsbesparende måde at komme rundt i byen. Det gør vi ved at lave grønne byrum, når vi alligevel skal sikre byen mod skybrud og stormflod. Og det gør vi ved at gribe københavnernes stigende interesse for at genbruge, genanvende og tage et globalt ansvar gennem deres handlinger, siger Morten Kabell.

En mangfoldig by
Den store tilstrømning af nye indbyggere til København har gennem en årrække truet med at splitte byen i rigmandsghettoer og udsatte byområder. Men også den tendens gør den nye vision op med.

Der skal bygges almene boliger i de nye byudviklingsområder, og så skal kommunen øge sine investeringer i de dele af byen, der har levet en hengemt tilværelse. Det skal udviske de økonomiske og sociale forskelle mellem bydelene og skabe en større sammenhængskraft i byen.

- København er en mangfoldig by, og bydelene er præget af store forskelle. Sådan skal det også være fremover. Men forskellene skal skyldes aktive tilvalg fra bydelenes beboere og ikke medfødte forskelle i indkomst, baggrund eller fremtidsudsigter. Om man vil bo på solsiden af havnen eller på det multikulturelle Nørrebro bør være et aktivt tilvalg og ikke noget forudbestemt. Og vi skal skabe en by, hvor man har lyst til at bo et sted men mod på og lyst til at gå på opdagelse i alle andre dele af byen, siger Morten Kabell.

-cmn