Statens gyldne malkeko
Det bliver næste år dyrere at passere Storebæltsforbindelsen
Storebæltsforbindelsen har udviklet sig til en gigantisk pengemaskine for statskassen, og de oprindelige løfter om, at der KUN var tale om brugerbetaling, til forbindelsen var betalt, er for længst forsvundet op i den blå politiske luft.
I stedet skal brugene af forbindelsen nu malkes yderligere, idet prisen for at passere Storebælt næste år stiger yderligere - med automatisk betaling i personbil med 2 kroner til 196 kroner, mens prisen for personbiler, der betaler kontant eller med kort, stiger til 275 kroner. Dermed bliver gevinsten ved at benytte automatisk betaling minimum 79 kroner pr. tur.
Politisk aftale
Den lavere pris til trafikanter, der betaler automatisk med bizz eller nummerplade, er ifølge Storebælt A/S resultatet af en politisk aftale fra 2017 om en prisnedsættelse på i alt 25 procent frem mod 2023. Den er nu fuldt indfaset, og prisreguleringen for 2024 skyldes derfor justering af taksterne som følge af inflation.
Det er muligt at få ekstra rabat på turen over Storebælt på henholdsvis aftener, weekender og helligdage med Storebælts rabatprodukter.
Storebælts pris- og rabatstruktur er fastsat af Transportministeriet og justeres årligt på baggrund af den almindelige prisudvikling.
DanB