Misundelsesskat koster otte milliarder kroner på bundlinien

Misundelsesskat koster otte milliarder kroner på bundlinien

Med 122 milliarder kroner sætter indtægterne fra selskabsskatten i 2024 ny rekord

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Omkring 10 milliarder kroner af stigningen i det økonomiske råderum kommer fra stigende indtægter fra selskabsskatten:¨

- Tiden er kommet til at sænke selskabsskatten og fremtidssikre virksomhedernes konkurrenceevne, mener Dansk Erhverv administrerende direktør Brian Mikkelsen.

Indtægterne fra selskabsskatten har intet mindre end nået en ny historisk milepæl. Statens indtægter fra virksomhedernes selskabsskat nåede i 2024 op på 122 milliarder kroner.

Fordobling på otte år
Det er omkring 17 milliarder kroner mere end året før, og det er en fordobling på otte år:

- Med det historisk høje indtægtsniveau fra selskabsskatten bør man fra politisk side prioritere at fremtidssikre virksomhedernes konkurrenceevne ved at sænke selskabsskatten. Det vil koste 5-6 milliarder kroner at sænke selskabsskatten til 19 procent.

- Det vil rigeligt kunne finansieres fra stigningen i det økonomiske råderum, som virksomhedernes i høj grad har været med til at levere. Ved at sænke selskabsskatten til 19 procent vil det øge Danmarks BNP med omkring otte milliarder kroner, siger Brian Mikkelsen.

Vækstmotor på én cylinder
I en tid med geopolitisk uro, risiko for omfattende handelskrige og udfordringer med Europas konkurrenceevne er det afgørende at sikre de rette rammevilkår for dansk erhvervsliv:

- Det går godt i dansk økonomi netop nu. Men vi kan ikke være sikre på, at det bare varer ved – slet ikke i den tid, vi lever i. Derfor er det afgørende, at vi fortsat skaber de bedst mulige rammevilkår for danske virksomheder til fortsat at kunne sikre velstand og velfærd til Danmark.

- Vi ved, at selskabsskatten er en af de mest væksthæmmende skatter, siger Brian Mikkelsen.

Vækstsucces på grund af eksport
Den danske vækstsucces gennem de seneste fire år hviler udelukkende på en velfungerende eksportmotor som følge af danske virksomheders evne til at afsætte deres varer og services.

Omvendt er investeringerne herhjemme i de seneste år faldet med 85 mia. kroner og trækker ned i væksten, mens privatforbruget står stille:

- Det er en udfordring for dansk økonomi, at vores vækstmotor så at sige kører på én cylinder. Det er risikabelt at være helt afhængige af vores eksport i en tid med stor uro på den geopolitiske scene og risiko for handelskrig.

- Europa er under pres fra andre dele af verden, hvor man i den grad ruller den røde løber ud for erhvervslivet. Derfor er der brug for et stærkere fokus på at styrke rammevilkårene for at kickstarte investeringerne i den indenlandske vækst og i det, vi skal leve af i fremtiden., slutter Dansk Erhvervs administrerende direktør.

1/4 2025
  • Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    byggeri ›Arctic Endurance Hold 5 har blandt andet har udført opmålinger af fire store broer over vejtunnelrør og bortsprængt sten og klippestykker, der har været en torn i øjet på lokalsamfundet i årevis
  • Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    politik ›Boligsælgere risikerer uforskyldt millionregning årtier efter deres salg af bolig for noget, de IKKE er skyld i. Det vil justitsminister Nicolai Wammen ikke gøre noget ved
  • Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    politik ›Klima-, energi- og forsyningsminister Samira Nawa (RV) advarer mod, unfair konkurrence fra virksomheder, der undlader at registrere sig eller indberetter for lave emballagemængder
  • Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    politik ›De højere energipriser presser ifølge en række organisationer ikke mindst danske SMV'er. Men Erhvervspuljen, der har til formål at understøtte SMV'ernes investeringer i lavere energiregninger, er tom
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • 200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    politik ›Det gik stærkt, da Varmepumpepuljen åbnede i februar med 116,9 millioner kroner på kontoen. Ansøgningerne væltede ind, og den 11. maj var kassen tom og puljen blev lukket igen
  • Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

    Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

    politik ›Gisselfeld Kloster påpeger over for Folketingets Transportudvalg, at projektet ikke er i overensstemmelse med EU’s Habitatdirektiv og Vandrammedirektiv
  • Stud i mag – cand intet

    Stud i mag – cand intet

    politik ›Næsten 30.000 studenter under 30 år står uden uddannelse. Særligt på Lolland-Falster og store dele af Sjælland er der mange studenter uden uddannelse, mens andelen er lav i Jylland, på Fyn og nord for København