Pensionskasser vil sætte penge i nye veje
Danmarks 5 største pensionskasser er parate til at investere nogle af deres 3.000 milliarder kroner i veje
Danmarks 5 største pensionskasser signalerer nu med et nyt udspil, at de gerne vil investere nogle af deres 3.000 milliarder kroner i bl.a. veje. Hvis de danske politikere og myndigheder ikke er vakse ved havelågen, går investeringerne til udenlandske veje i stedet.
- Det er et solidt udspil og det udfordrer meget godt det traditionelle argument imod pensionsinvesteringer om, at ingen kan låne så billigt som staten", siger sekretariatschef i Dansk Vejforening, Søren Bülow.
Ser på samlet levetid
Debatten om danske pensionspenge investeret i danske veje er ikke ny, men dagens udspil fra Anders Eldrup og Peter Schütze på vegne af de 5 største pensionskasser, er det hidtil bedst begrundede og gennemarbejdede udspil om perspektiverne i danske pensionsmidler til bl.a. veje.
- Hvis man kun ser på omkostningerne til en vej indtil transportministeren har klippet den røde snor over, er det muligt, at et traditionelt udbud er billigst. Men der er jo mange andre og flerårige omkostninger forbundet med veje. Her har det nye udspil en god pointe når det efterlyser, at man skal vurdere anlægsprojekternes samlede levetidsøkonomi, og det er her at OPP og pensionsmidler bliver interessant, tilføjer Søren Bülow.
Udenlandske veje skal ikke have pengene
Ifølge Søren Bülow er det efterhånden kun af teoretisk betydning, om staten kunne låne billigere, for statens økonomi befinder sig i en finanspolitisk spændetrøje.
- Det er klart, at et hvilken som helst vejprojekt ikke nødvendigvis er billigst eller bedst som OPP eller med pensionskasserne som partner. Men vi kunne da i Danmark i det mindste gøre et alvorligt forsøg på at udnytte disse muligheder. Og det giver dårligt mening at se passivt til imens danske pensionspenge siver til udenlandske veje og vores egen infrastruktur står i stampe.
Dansk Vejforening efterlyser et systematisk tiltag fra staten, hvor man i dialog med den private sektor gennemgår alle sine nuværende og planlagte veje for OPP-egnethed. En sådan gennemgang skal nok vise, at der er mange muligheder for OPP."
-jhn
