Håndværkere fortsat undtaget fra fartskrivere - men pas på 100 kilometer grænsen

Fra 1. juli 2026 bliver varebiler på over 2,5 ton omfattet af køre og hviletidskontrol ved international godskørsel

Der har ifølge Dansk Håndværk i mere end ti år været regler, som kræver, at varebiler over 3,5 ton skal have monteret en fartskriver (takograf) og overholde reglerne om køre og hviletid. I praksis har mange håndværkere dog været undtaget – og det ændrer den nye regel ikke automatisk på.

Håndværkerundtagelsen betyder, at håndværkere er undtaget med varebiler på op til 7,5 ton, hvis alle følgende betingelser er opfyldt:

• Varebilen har en totalvægt på højst 7,5 ton.

• Chaufføren har ikke kørsel som sin primære beskæftigelse.

• Kørslen foregår inden for 100 kilometer fra virksomhedens adresse.

• Det transporterede gods er materialer eller værktøj til virksomhedens eget arbejde.

Primære problemer ved 100 kilometer reglen

Hvis man overskrider 100 kilometer fra hjemstedet, falder undtagelsen bort, og kørslen vurderes efter de almindelige regler, hvor fartskriver er påkrævet, når varebilen vejer over 3,5 ton.

Hvis varebilen vejer under 3,5 ton eller derunder, er fartskriver ikke påkrævet – uanset om man kører 50 kilometer eller 150 kilometer.

Ny regel fra 1. juli 2026 – gælder kun ved international kørsel

Fra 1. juli 2026 bliver erhvervskøretøjer på over 2,5 ton omfattet af køre og hviletidskontrol, men kun ved international godskørsel. ’

Det betyder, at virksomheder, der kører varer over landegrænser, fremover skal installere fartskriver og følge hviletidsreglerne – også selvom køretøjet vejer mindre end 3,5 ton.

Det rejser så spørgsmålet, om 2,5 tons grænsen gælder for håndværkere?

Der er svaret i mange tilfælde NEJ.

Den eksisterende håndværkerundtagelse gælder også ved international kørsel. Hvis virksomheden fortsat lever op til betingelserne ovenfor – herunder at kørsel ikke er hovedaktiviteten – bliver man ikke omfattet af kravet om fartskriver, selvom varebilen vejer over 2,5 ton.

Eksempler

3,2 ton varebil + 150 kilometer inden for Danmarks grænser = Ingen fartskriver

3,2 ton varebil + 150 kilometer international kørsel = Fartskriver påkrævet

4,2 ton varebil + 80 kilometer = Undtaget (ingen fartskriver)

4,2 ton varebil + 130 kilometer = Fartskriver påkrævet

Tommelfingerregel

100 kilometer overskridelse = tab af undtagelse.

Over 3,5 ton uden undtagelse i Danmark = fartskriver

Over 2,5 ton uden undtagelse ved international kørsel = fartskriver påkrævet

DanB