Næsten 30.500 offentligt tilgængelige ladepunkterFoto: Vejdirektoratet

Næsten 30.500 offentligt tilgængelige ladepunkter

Det sidste kvartal af 2024 bød på rekordhøj vækst i antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter

3.876 nye ladepunkter stod klar til elbilerne ved udgangen af 2024, og der er nu et ladepunkt per 200 indbyggere i Danmark

Udviklingen i ladepunkter passer med den stigende interesse for elbiler. Cirka 60 procent af alle nyregistrerede biler i 4. kvartal 2024 er elbiler.

Ifølge transportminister Thomas Danielsen (V) viser den store vækst i ladepunkter, at interessen for at køre de grønne biler stadig stiger.

Nemmere i alle kommune
Han understreger, at det er blevet nemmere at lade i alle landets kommuner, og det sikrer en ladeinfrastruktur, så alle de nye elbilejere med ro i sindet kan krydse landet uden at frygte at mangle lademuligheder.

Ultimo december 2024 var der 11,4 elbiler per offentligt tilgængeligt ladepunkt i Danmark. Det svarer nogenlunde til niveauet siden begyndelsen af 2023, og dermed har udviklingen i antallet af ladepunkter og elbiler fulgtes ad.

Bedst på Samsø
Med den store stigning i ladepunkter i sidste kvartal er der nu gennemsnitligt 5,2 ladepunkter per 1000 indbyggere i Danmark, med den tætteste koncentration af ladepunkter i Samsø Kommune (14,7 ladepunkter per 1000 indbyggere).

Flest indbyggere til at deles om ladepunkterne i Halsnæs Kommune (1,4 ladepunkter per 1000 indbyggere). 88 procent af landets kommuner har udvidet deres ladeinfrastruktur i 4. kvartal 2024.

Største stigninger
Kommunerne med den største stigning i antallet af ladepunkter i 4. kvartal 2024:

1. Norddjurs

2. Silkeborg

3. Albertslund

4. Lemvig

5. Horsens

Flest ladepunkter pr indbygger
Stigningen i ladepunkter i de fem kommuner ændrer dog ikke ved topscorerne mht. kommuner med flest ladepunkter per 1000 indbyggere:

1. Samsø

2. Middelfart

3. Høje Taastrup

4. Faxe

5. Ballerup

6. Fanø

7. Herlev

8. Glostrup

9. Nyborg

10. København

DanB

3/2 2025
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse