Næsten 30.500 offentligt tilgængelige ladepunkterFoto: Vejdirektoratet

Næsten 30.500 offentligt tilgængelige ladepunkter

Det sidste kvartal af 2024 bød på rekordhøj vækst i antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter

3.876 nye ladepunkter stod klar til elbilerne ved udgangen af 2024, og der er nu et ladepunkt per 200 indbyggere i Danmark

Udviklingen i ladepunkter passer med den stigende interesse for elbiler. Cirka 60 procent af alle nyregistrerede biler i 4. kvartal 2024 er elbiler.

Ifølge transportminister Thomas Danielsen (V) viser den store vækst i ladepunkter, at interessen for at køre de grønne biler stadig stiger.

Nemmere i alle kommune
Han understreger, at det er blevet nemmere at lade i alle landets kommuner, og det sikrer en ladeinfrastruktur, så alle de nye elbilejere med ro i sindet kan krydse landet uden at frygte at mangle lademuligheder.

Ultimo december 2024 var der 11,4 elbiler per offentligt tilgængeligt ladepunkt i Danmark. Det svarer nogenlunde til niveauet siden begyndelsen af 2023, og dermed har udviklingen i antallet af ladepunkter og elbiler fulgtes ad.

Bedst på Samsø
Med den store stigning i ladepunkter i sidste kvartal er der nu gennemsnitligt 5,2 ladepunkter per 1000 indbyggere i Danmark, med den tætteste koncentration af ladepunkter i Samsø Kommune (14,7 ladepunkter per 1000 indbyggere).

Flest indbyggere til at deles om ladepunkterne i Halsnæs Kommune (1,4 ladepunkter per 1000 indbyggere). 88 procent af landets kommuner har udvidet deres ladeinfrastruktur i 4. kvartal 2024.

Største stigninger
Kommunerne med den største stigning i antallet af ladepunkter i 4. kvartal 2024:

1. Norddjurs

2. Silkeborg

3. Albertslund

4. Lemvig

5. Horsens

Flest ladepunkter pr indbygger
Stigningen i ladepunkter i de fem kommuner ændrer dog ikke ved topscorerne mht. kommuner med flest ladepunkter per 1000 indbyggere:

1. Samsø

2. Middelfart

3. Høje Taastrup

4. Faxe

5. Ballerup

6. Fanø

7. Herlev

8. Glostrup

9. Nyborg

10. København

DanB

3/2 2025
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”