Staten sender stor regning til bilisterne
Det fremgår af et svar fra skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen til Christina Olumeko (ALT), at de danske bilister i 2024 bidrog med cirka 37 milliarder kroner til statskassen
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Det er ingen hemmelighed, at skiftende regeringer gennem årtier har hentet store milliardbeløb fra landets bilister i form af registreringsafgift, vægtafgift/grøn ejerafgift, ansvarsforsikringsafgift, brændstofafgift og vejbenyttelsesafgift.
Samlet set kan det dog konstateres, at de samlede indtægter til statskassen er faldet fra cirka 50 milliarder kroner i 2027 til cirka 37 milliarder kroner i 2024.
Det fremgår af et svar fra skatteministeren til Christina Olumeko fra Altenativet, der har bedt ministeren redegøre for de samlede årlige indtægter relateret til bilisme i Danmark?
Uden afgifter på CO2, NOx og svovl
Ane Halsboe-Jørgensen bemærker i sit svar, at fra det seneste årsskifte betaler lastbiler kilometerbaseret vejafgift, som forventes at medføre et provenu på yderligere 2,2 milliarder kroner i år, i stedet for at de tidligere betalte vejbenyttelsesafgift.
Det skønnes ud over de nævnte indtægter, at afgifter på CO2, NOx og svovl fra motorbrændstofafgifter i 2024 udgør godt og vel to milliarder kroner:
- Opgørelsen omfatter motorkøretøjer i bred forstand, også indtægter fra motorcykler, varebiler og lastbiler.
Det betaler bilisterne
Indtægterne til staten fordelte sig i 2024/2017 (tal i millioner kroner:
- Vægtafgift/grøn ejerafgift 10.086/10.333
- Registreringsafgift 7.190/20.143
- Ansvarsforsikringsafgift 1.519/1.557
- Brændstofafgifter 18.054/17.751
- Vejbenyttelsesafgift 387/458
Faldet i registreringsafgifterne skal blandt andet søges i det stigende salg af el-biler, der er fritaget for registreringsafgift.
