Uventet: VW vil nu give fem års garanti på varebilerLangt de fleste varebiler er stadig forsynet med klassisk dieselmotor, og nu er en VW Transporter med dieselmotor også omfattet af en god garanti.

Uventet: VW vil nu give fem års garanti på varebiler

Fra og med nu er alle varebiler fra VW omfattet af en garanti på fem år eller 150.000 km, hvad der måtte komme først

Af Jørli Petersen

VW har i nogen tid givet garanti på deres el-biler, herunder deres varebiler, men som VW selv beskriver det, varebiler kan ikke tage det store spring til fuldt elektriske biler, for el-varebilerne matcher ikke det store behov for varebiler, så der er stadig stor efterspørgsel på den klassiske varebil med enten diesel- eller benzinmotor.

På den baggrund tager VW nu et meget uventet skridt.

Fra og med den 19. maj 2025, er alle varebiler fra VW omfattet af en garanti på fem år eller 150.000 km, hvad der må kommer først.

Den nye garanti er både uventet, ualmindelig for europæiske bilfabrikker, men den er også en finger i øjet på Ford, for fra og med den 19. maj er alle varebiler af typen Transit Custom og Transporter helt ens, så nu venter vi med spænding på Fords udspil.

Kan Ford nøjes med den kendte garanti på kun to år?

Den nye garanti på fem år gælder for alle modeller i det VW kalder for VW Erhverv.

Det betyder, at en VW personbil, ombygget til ”dansk” varebil, ikke hører med i den gruppe af biler, der nyder godt af den nye garanti, men det er et særdeles interessant tiltag fra VW, og VW er først til at bryde den mangeårige tradition, med ikke at give mere garanti end højst nødvendigt, så spørgsmålet er åbenlyst. Hvem følger i VW’s fodspor. Er der andre der tør?

Eneste varebil med masser af garanti er alle varebiler fra Toyota. Her kan man få 11 års garanti minus en enkelt dag, og hos Toyota er garantien måske lidt mere omfattende, for VW tager forbehold i deres nye bestemmelser, hvor garantien fra tre til fem år ikke omfatter sliddele og det VW beskriver som naturligt slid, og det sidste er som at sælge elastik i metermål, for hvad er naturligt slid?

Det hører også med til alt med varebiler og garanti, at de fleste varebiler i dag er leasede, og når en bil er leaset, er den allerede en del af serviceprogram, og når leasingperioden udløber, bliver bilen som hovedregel udskiftet med en ny og leaset model.

20/5 2025
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse