2-sporet gedesti udskiftes med motorvej
Vejdirektoratet har fået grønt lys fra Christiansborg til opdatering af miljøkonsekvensvurderingen for anlæg af motorvej mellem Næstved og Rønnede
Af Dan Bjerring
Christiansborg
De lokale i Næstved kalder vejen mellem Næstved og Rønnede ’den tosporede gedesti’, og det er da heller ingen hemmelighed, at selv om Næstved er den næststørste by på Sjælland efter København, så har den sydsjællandske ’hovedstad’ i årtier fristet en tilværelse som trafikmæssig blindtarm.
Gang på gang har politikerne lovet, at nu skulle der også ske noget – Næstved skulle have en motorvejsforbindelse direkte til Rønnede og dermed såvel sydpå som til København.
Men lige lidt er der sket. Den jyske trafikmafia har simpelthen vidst at rage til sig i en sådan gad, at næstvedborgerne har stået tilbage.
Grønt lys fra Christiansborg
Men nu SKER der noget. Vejdirektoratet har fået grønt lys fra Christiansborg til at igangsætte en opdatering af miljøkonsekvensvurderingen for anlæg af motorvej på rute 54 mellem Næstved og Rønnede.
Vejdirektoratet gennemførte i 2016 en miljøkonsekvensvurdering af projektet, hvorefter der i 2017 blev truffet politisk beslutning om at fastlægge linjeføringen.
Opdateringen af miljøkonsekvensvurderingen igangsættes medio 2023 og forventes afsluttet medio 2025, så det er godt, at næstvedborgerne har lært at væbne sig med tålmodighed.
Der er afsat godt 1,5 milliarder kroner til anlægsudgifter i det samlede projekt, der omfatter en cirka 15 kilometer lang motorvej mellem Næstved og Sydmotorvejen ved tilslutningsanlæg 37. Vejen går nord om Holme Olstrup og følger den eksisterende Rute 54 igennem Boserup Skov.
Særligt fokus på natur- og miljøforhold
En ny motorvej vil forbedre mobiliteten for erhvervstrafikken på det sydlige Sjælland og komme primært pendlere til gode mellem Næstved og Hovedstadsområdet.
I forbindelse med opdatering af miljøkonsekvensvurderingen vil der være særligt fokus på indhentning af nyere data om miljø- og naturforhold som beskyttede arter, samt hvordan projektets påvirkning af naturen kan minimeres.
Selve anlægget af den nye motorvej forventes igangsat i 2026
