Aflevering af Niels Bohr-bygning udsat 13 gange
Transportminister Trine Bramsen slår fast, at forløbet af byggeriet af Niels Bohr-bygningen har været ’helt uacceptabelt'
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Troels Lund Poulsen fra Venstre, der er medlem af Folketingets Finansudvalg, har bedt transportminister Trine Bramsen om en kommentar til, at Københavns Universitet på Niels Bohr-bygningen ikke oplever fremdrift, men allerede 13 gange har fået udsat tidspunktet for færdiggørelse, og at både Københavns Universitet og andre universiteter igen og igen oplever mangelfulde og forsinkede byggerier.
Ministeren erklærer sig ’helt enig i’, at forløbet om byggeriet af Niels Bohr Bygningen har været helt uacceptabelt:
- Det er i sagens natur dybt utilfredsstillende, og jeg forstår så udmærket, at både Folketinget, pressen, Rigsrevisionen og den brede offentlighed viser interesse og stiller kritiske spørgsmål til byggeriet, lyder det fra ministeren.
Skal ikke gentage sig
Hun påpeger dog, at der for at sikre, at lignende forløb ikke gentager sig, er gennemført en række forskellige ændringer af bygherrefunktionen i Bygningsstyrelsen:
- Der er gennemført en gennemgribende handlingsplan, som har styrket Bygningsstyrelsens projektstyring og gennemførelse. Desuden har Bygningsstyrelsen siden 2018 anvendt principperne i ’Ny Anlægsbudgettering’ på alle nye byggerier. Det er en budgetterings- og styringsmekanisme, som er udviklet i forbindelse med større infrastrukturprojekter, der indebærer en systematisk tilgang til at afsætte reserver og gennemføre uvildige granskninger af projekter, fortsætter Trine Bramsen.
Bedre styring af leverandører
Hun oplyser videre, at Bygningsstyrelsen nu udbyder opgaverne på en måde, hvor der er langt bedre muligheder for at styre leverandørerne:
- Byggeriet af Niels Bohr Bygningen er født med en lang række grundlæggende problemer, som har haft og stadig har konsekvenser for færdiggørelsen af byggeriet. Niels Bohr Byggeriet blev i lighed med en række andre større universitetsbyggerier igangsat for op mod 10 år siden, og det er i sagens natur vanskeligt at rette op på de projekter med bagudrettende virkning, lyder det fra transportministeren.
Hensigtsmæssig ejerform?
Når byggeriet står færdigt, bliver der iværksat en analyse af forløbet af projektet foretaget af Transportministeriet:
- Analysen vil være en udbygning af den eksterne revisionsrapport fra 2017 og vil også undersøge bygherrens opgavevaretagelse. Jeg skal endelig gøre opmærksom på, at regeringen har igangsat en analyse af den statslige huslejeordning for universiteterne. Et spor i analysen er at belyse, om bygningsselveje på Københavns Universitet kan være hensigtsmæssigt, slutter Trine Bramsen.