Bam-Bus ruller ud med større motorKonkret betyder de ekstra penge, at Bam-Bus fra 1. januar 2018 får to ekstra konsulenter, så de når op på i alt ti kørende konsulenter.

Bam-Bus ruller ud med større motor

Byggeriets Arbejdsmiljøbus(Bam-bus) styrker rådgivningen ude på byggepladserne med to ekstra konsulenter og går offensivt ud med gode tips til bedre arbejdsmiljø på webside og de sociale medier

Er stilladset lovligt til opgaven? Er støvsugeren god nok til at tage støvet? Er adgangsvejene i orden? Og hvad kan vi kræve af bygherren? Det er langt fra altid lige let og lige til at arbejde i byggeriet, og spørgsmålene kan være mange.

Her har Byggeriets Arbejdsmiljøbus (Bam-Bus) altid været stedet, hvor man kan få svarene ganske gratis. Enten via telefon, mail, eller ved at en konsulent ruller ud og kigger på udfordringerne, og ansigt til ansigt giver gode råd enten på byggepladsen eller i virksomheden. Og de gode råd kan man ikke få for mange af i byggeriet, der sammenlignet med alle andre brancher stadig slås med alt for mange ulykker og alt for hurtig nedslidning.

Derfor besluttede byggeriets parter også under forårets overenskomstforhandlinger, at bevillingerne til Bam-Bus skulle øges med 20 procent.

- De ekstra penge fra ejerkredsen ser vi som en stor anerkendelse af vores arbejde, og at de deler vores tro på, at det er den opsøgende virksomhedsnære kontakt, der virker og flytter arbejdsmiljøet i en bedre retning, siger direktør i Bam-Bus, Peter Kirkegaard.

1.500 besøg årligt
Konkret betyder de ekstra penge, at Bam-Bus fra 1. januar 2018 får to ekstra konsulenter, så de når op på i alt ti kørende konsulenter. De to nye placeres i henholdsvis Nordjylland, der for første gang vil blive dækket ind af sin helt egen konsulent, mens den anden knyttes til hovedstaden grundet den voldsomme byggeaktivitet. Det vil dog ikke fra dag et slå ud i voldsomt mange flere besøg på virksomheder og byggepladser.

- Vi er i dag ude på byggepladser godt 1.000 gange om året og i virksomheder små 500 gange, og det vil selvfølgelig stige, men vi har endnu ikke fastsat konkrete mål. For det første skal de nye konsulenter godt ind i jobbet, og dernæst handler det ikke kun om kvantitet. Vores vigtigste fokus vil fortsat og skal altid være en høj kvalitet i arbejdet, ellers holder virksomhederne og deres medarbejdere op med at bruge os, siger Peter Kirkegaard.

- Vi har et ønske om at komme langt bredere ud. Derfor går vi i offensiven med et nyhedsbrev med videoindslag, hvor vi viser nye tekniske hjælpemidler, der kan gøre arbejdet lettere og forhindre nedslidning, fortæller Peter Kirkegaard.

Vi vil langt bredere ud
Typisk starter henvendelserne med en telefonopringning enten fra en i sjakket, formand, byggeleder eller mester selv, der står overfor en udfordring. Og i nogle tilfælde temmelig akut, hvis virksomheden har fået et påbud fra Arbejdstilsynet, og tit fører det til, at en konsulent starter bilen og kører ud for selv at se på forholdene og mulighederne med egne øjne.

- Det har altid været den personlige kontakt, vi har prioriteret, og som vi ved virker. Mange bruger os igen og igen, og da vi har været på banen i snart ti år, har vi ret godt føling med tingene ude på pladserne og har fået opbygget et godt netværk i branchen. Men det nye er, at vi også vil være langt mere synlige over for dem, der ikke får besøg, siger Peter Kirkegaard og uddyber:

- Vi har et ønske om at komme langt bredere ud. Derfor går vi i offensiven med et nyhedsbrev, der skal komme seks gange om året gerne med videoindslag, hvor vi for eksempel demonstrerer nye tekniske hjælpemidler, der kan gøre arbejdet lettere og forhindre nedslidning.

- Vi er allerede på med den første video om det nye ’Slope System’, vi har været med til at udvikle, som gør det lettere at lægge tagpap på skrå tage uden at overbelaste kroppen. Men det kan også være en byggeplads, hvor man har fundet på en smart løsning på et konkret problem, som alle har, så gælder det da om at få den spredt ud til så mange som muligt.

Her vil Bam-Bus også udnytte mulighederne, der ligger i de sociale medier som LinkedIn, Twitter og Facebook, hvor Bam-Bus netop har fået sin egen side. (Bemærk at du finder den ved at skrive Byggeriets Arbejdsmiljøbus i søgefelt.

Tekst og foto: Johannes H. Nørgård

Følg med ud på byggepladsen Toppen1, og se hvad der sker når Bam-Bus er på besøg her

6/10 2017
  • SMV’er tøver med at skifte til andre banker

    SMV’er tøver med at skifte til andre banker

    byggeri ›38 procent af SMV’erne har overvejet at skifte bank det seneste år, men næsten halvdelen vurderer, at et bankskifte vil være besværligt
  • AI kan ikke fortrænge håndens arbejde

    AI kan ikke fortrænge håndens arbejde

    politik ›Kunstig intelligens kan ikke lægge et gulv, sætte tagspær eller renovere ”fru Hansens” sommerhus. Det er stadig brug for den faglærte håndværker
  • Byggebranchen er solid trods lille hop i konkurser

    Byggebranchen er solid trods lille hop i konkurser

    byggeri ›I september gik 95 bygge- og anlægsvirksomheder konkurs. Det er en stigning på lidt under 7 procent i forhold til september 2025, hvor 89 selskaber måtte lukke. Trods stigningen er det samlede billede for byggeriet fortsat, at konkursniveauet er lavt
  • Konkurser i byggeriet (Uge 42/2026-1)

    Konkurser i byggeriet (Uge 42/2026-1)

    byggeri ›BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
  • Arbejdsmiljø er et fælles ansvar

    Arbejdsmiljø er et fælles ansvar

    byggeri ›Grundlæggende er det arbejdsgiverens ansvar, at arbejdsmiljøreglerne følges på en arbejdsplads, og en arbejdsgiver kan idømmes bøde, selv om medarbejderen har handlet i strid med den givne instruktion
  • - At møde kunst og kultur i hverdagen er godt og vigtigt for mennesket

    - At møde kunst og kultur i hverdagen er godt og vigtigt for mennesket

    byggeri ›Den nyåbnede Søhøjlandets Skole og Børnehus i Ry er det første færdige byggeprojekt i Skanderborg Kommune, hvor en fast procentdel af byggeudgifterne går til kunst. Målet er mere inspiration, læring og trivsel
  • Disse fem hold dyster om at udvikle Kløverparken & Quintus

    Disse fem hold dyster om at udvikle Kløverparken & Quintus

    byggeri ›By & Havn og områdets tre øvrige grundejere, Skanska, Raffinaderivej 10 og Kløvermarken, har udskrevet projektkonkurrencen, hvor fem prækvalificerede, tværfaglige teams skal konkurrere om at skabe den bedste struktur- og masterplan for bydelen
  • 120 millioner til bedre stationer over hele landet

    120 millioner til bedre stationer over hele landet

    byggeri ›Cirka 120 millioner kroner skal forbedre tilgængeligheden på stationerne i Hedehusene, Rødekro, Ejby, Padborg, Ikast, Jyderup, Herfølge og Mørkøv