København får længe ønsket busterminal fra 2023

Busterminalen skal ligge under Dybbølsbro ved S-togsstationen Dybbølsbro Station mellem jernbanen og Carsten Niebuhrs Gade

Af Dan Bjerring
Christiansborg

I årevis har københavnerne og byens gæster efterlyst en busterminal, hvor såvel fjernbusser som turistbusser kunne foretage påstigning og afsætning af passagerer.

Og nu sker der endelig noget. Vejdirektoratet udbyder opgaven med anlæg af den nye busterminal tæt ved Fisketorvet og Dybbølsbro Station i København, en terminal der årligt skal give cirka 1,4 millioner buspassagerer fra ind- og udland en lettere, smartere og mere sikker rejse.

Samler fjernbustrafik
Busterminalen kommer til at samle fjernbustrafikken til og fra hovedstaden på én central placering, som er tæt på den øvrige kollektive trafik i form af S-tog, regionaltog og Metro, og ifølge projektleder Niels Arend Koefoed fra Vejdirektoratet er der siden 2020 arbejdet med planlægning og udarbejdelse af udbudsmateriale:

- Det er derfor en temmelig stor milepæl, at vi nu kan gå i udbud. Udbuddet markerer, at vi nu går i gang med næste etape af projektet - nemlig at finde den entreprenør, der skal udføre arbejdet i marken og få den nye busterminal bygget, siger han.

Finansiering
Busterminalen, der på et hverdagsdøgn skal kunne servicere cirka 195 busser, kommer til at ligge under Dybbølsbro ved S-togsstationen Dybbølsbro Station mellem jernbanen og Carsten Niebuhrs Gade, hvor der er ved at blive opført en IKEA-varehus.

Interesserede entreprenører kan finde udbuddet på Vejdirektoratets udbudsportal. Vejdirektoratet planlægger at offentliggøre navnet på den valgte entreprenør i midten af april, og selve anlægsarbejdet forventes at kunne begynde til maj.

Projektet er budgetteret til at koste lidt over 80 millioner kroner og finansieres med 20 millioner kroner fra staten og 60,2 millioner kroner fra Københavns Kommune, hvoraf 20 millioner kroner indhentes over en årrække via forhøjet brugerbetaling fra busoperatørerne.

Fakta
- 15 busholdepladser - 12 er til 15-meter busser og tre til 18-meter busser.

- Taxaholdepladser, ”Kys & Kør-zone” og op til 200 cykelparkeringspladser.

- Elevator til Dybbølsbro og handicapparkeringspladser.

- Tydelig ”wayfinding” (skiltning) og trafikinformation på terminalområdet.

- Ved terminalbygningen bliver der opført ventefaciliteter, toiletter og mulighed for at indrette en kiosk.