Midlertidig lystbådehavn skaber plads til Nordhavnstunnel
Entreprenøren er fundet til anlæg af midlertidig lystbådehavn i København. Munck Havne & Anlæg A/S skal etablere den midlertidige erstatningshavn i Færgehavn Nord.
Af Dan Bjerring
Christiansborg
I forbindelse med anlæg af Nordhavnstunnelen skal der forud for selve tunnelarbejdet anlægges en midlertidig lystbådehavn med plads til omkring 600 både i Færgehavn Nord, og det bliver Munck Havne & Anlæg A/S, der skal stå for opgaven.
Der er tale om en komplet lystbådehavn med moler, bådbroer, klubfaciliteter og parkering, som kan fungere som fast bådplads for omkring 600 bådejere fra Svanemøllehavnen, mens Nordhavnstunnelen bygges.
Der var ifølge Vejdirektoratets assisterende projektleder, Christian Tolderlund, indkommet fem gode tilbud på opgaven, men kontrakten med Munck Havne & Anlæg blev indgået, fordi de samlet set havde den laveste evalueringspris.
Byggeplads allerede ultimo oktober
Erstatningshavnen i Færgehavn Nord er en forudsætning for, at tunnelentreprenøren kan rydde Svanemøllehavnen og anlægge en tunnel i denne del af havnebassinet.
Christian Tolderlund regner med en hurtig start på projektet, og det er planen, at der allerede i slutningen af oktober i år er etableret byggeplads.
Den nye midlertidige lystbådehavn skal stå færdig i sommeren 2022, så de omkring 600 både kan flyttes umiddelbart der efter.
Som en del af opgaven med etablering af en midlertidig lystbådehavn skal der også anlægges en ny optagekaj på Svaneknoppen. Den delopgave skal løses i perioden fra november 2021 – april 2022 af hensyn til brugerne af Svanemøllehavnen, så de bliver generet mindst muligt.
I evalueringen af de indkomne tilbud har Vejdirektoratet – udover prisen – lagt vægt på den foreslåede projektorganisation og måden, hvorpå opgaven tænkes løst.
