100 procent længere kontrol af køre-hviletidArkivfoto

100 procent længere kontrol af køre-hviletid

Politiet skal kontrollere takografen 56 dage bagud i stedet for - som i dag - 28 dage

Af Dan Bjerring
Christiansborg

I henhold til EU’s regler skal Danmark fordoble kontrolperioden i køre- og hviletidskontrollen fra det kommende årsskifte.

Det betyder, at politiet ved en vejkontrol vil udvide perioden for kontrol af køre- og hviletidsdata fra de seneste 28 dage til de seneste 56 dage - udover kontroldagen.

Samtidig udvider Færdselsstyrelsen perioden for den administrative virksomhedskontrol fra én til to måneder.

De forlængede kontrolperioder sikrer en mere effektiv kontrol, da hver kontrol indeholder flere arbejdsdage. Da det samlede antal kontrollerede arbejdsdage ikke øges, bliver færre virksomheder udtaget til kontrol.

Krav om intelligente takografer
Fra den 1. januar 2025 skal alle køretøjer, der skal overholde køre- og hviletidsreglerne, og som udfører international transport, være udstyret med en ”intelligent takograf.

Den tidligere bekendtgørelse havde syv ændringsbekendtgørelser, som nu er sammenskrevet til én bekendtgørelse. Det giver et bedre overblik over reglerne.

Derudover er struktur og sprog justeret.

5/11 2024
  • Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    byggeri ›Arctic Endurance Hold 5 har blandt andet har udført opmålinger af fire store broer over vejtunnelrør og bortsprængt sten og klippestykker, der har været en torn i øjet på lokalsamfundet i årevis
  • Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    politik ›Boligsælgere risikerer uforskyldt millionregning årtier efter deres salg af bolig for noget, de IKKE er skyld i. Det vil justitsminister Nicolai Wammen ikke gøre noget ved
  • Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    politik ›Klima-, energi- og forsyningsminister Samira Nawa (RV) advarer mod, unfair konkurrence fra virksomheder, der undlader at registrere sig eller indberetter for lave emballagemængder
  • Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    politik ›De højere energipriser presser ifølge en række organisationer ikke mindst danske SMV'er. Men Erhvervspuljen, der har til formål at understøtte SMV'ernes investeringer i lavere energiregninger, er tom
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • 200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    politik ›Det gik stærkt, da Varmepumpepuljen åbnede i februar med 116,9 millioner kroner på kontoen. Ansøgningerne væltede ind, og den 11. maj var kassen tom og puljen blev lukket igen
  • Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

    Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

    politik ›Gisselfeld Kloster påpeger over for Folketingets Transportudvalg, at projektet ikke er i overensstemmelse med EU’s Habitatdirektiv og Vandrammedirektiv
  • Stud i mag – cand intet

    Stud i mag – cand intet

    politik ›Næsten 30.000 studenter under 30 år står uden uddannelse. Særligt på Lolland-Falster og store dele af Sjælland er der mange studenter uden uddannelse, mens andelen er lav i Jylland, på Fyn og nord for København