Debat: Regeringen lover det modsatte, men bliver ved at spænde ben for virksomhederne
Dansk Håndværks direktør, Morten Frihagen vil have regeringen til at trække sit seneste 'administrative monster' tilbage
I april meddelte Venstres formand Troels Lund Poulsen, at 'Venstre vil fjerne 25 % af erhvervslivets administrative byrder inden 2030.
I juni indførte regeringen via motorstyrelsen et nyt krav, som betyder, at virksomheder skal indberette, hvilke medarbejde der har rådighed over en eller flere af deres biler i mere end 30 dage. Kravet kaldes Registrering af brugere af firmabiler.
Hvordan de 30 dages brugsret skal forstås, hersker der stadig stor usikkerhed om i erhvervslivet.
Men der er til gengæld ikke tvivl om, at kravet vil betyde en bølge af administrative indberetninger, ændringer når medarbejderne skiftes til at bruge virksomhedens biler eller siger op, eller når virksomheden får nye ansatte.
Nu er det ikke kun regeringspartiet Venstre, der gladeligt taler om at reducere det bøvl, der vælter ind over virksomhederne.
Og de administrative byrder er omkostningsfulde for virksomhederne, der bruger milliarder af kroner til aflønning af medarbejdere, der udelukkende servicerer det offentlige. Beløbet anslås til at koste det private erhvervsliv omkring 30 milliarder om året.
Efter Venstre-udmeldingen i april kunne erhvervsordfører for Moderaterne, Charlotte Bagge Hansen, straks meddele, at hun var fuldstændig enig med Troels Lund Poulsen.
- Der skal fjernes så mange administrative regler for erhvervslivet som muligt. Om det skal være 25, 30 eller 20 %, det ved jeg ikke, meddelte hun.
Særligt små håndværksvirksomheder bruger mange firmabiler i deres arbejde på byggepladser og hos private kunder.
Så mens politikerne gentager deres løfter, har virksomhederne fået endnu en administrativ regel, som de skal bøvle med – leveret af regeringen – for at imødekomme et detailproblem, der ifølge eksperter kunne være løst på andre måder.
Ganske vist hører Motorstyrelsen hverken under Venstre eller Moderaterne – det styres af skatteminister Jeppe Bruus, der er socialdemokrat.
Men partikollega og Erhvervsminister Morten Bødskov kunne i juni – nøjagtigt samtidigt med den nye bølge af bøvl fra skatteministeriet – meddele, at han var glad for en nye aftale, der skulle gøre livet lettere for iværksættere.
Morten Bødskov lovede, at man ville 'rydder vi op i unødvendige regler og barrierer, så de gode idéer kunne komme ud at leve.'
Men det bliver værre endnu. Kravet betyder nemlig ikke alene tidsspilde for virksomhederne.
For selvom indberetningen sker via en formular på nettet, hvor en computer gemmer den, så den kan findes, hvis der nogensinde skulle blive brug for det, så skal virksomhederne betale 340 kroner, hver gang de trykker på 'enter-tasten' og ændrer data for et køretøj.
340 kroner for en registrering, der foretages af en computer. Her må være en guldgrube for finanssektoren, hvis vi skulle betale et tilsvarende beløb, hver gang vi brugte Mobile Pay eller foretog en betaling via netbank.
Man må spørge, om det beløb har noget som helst med virkelighedens omkostning at gøre – for hvis det har, så må det dække over et urimeligt brug af manuel arbejdskraft i Motorstyrelsen.
Skulle det være rimeligt med betaling, burde det være omvendt, så de 340 kroner var penge, som virksomheden modtog, hver gang en ansat har brugt tid på at servicere Motorstyrelsen ved at logge ind på registret for enten at registrere eller give fuldmagt til ændringen.
I erhvervslivet er vi glade for, at politikerne igen og igen – år ud og år ind – lover at fjerne de administrative byrder. Men vi ville være endnu mere tilfredse, hvis de engang imellem fulgte deres løfter op med konkret handling.
Det bør de gøre nu, ved at trække sit administrative monster, kravet om Registrering af brugere af firmabiler, tilbage.
Morten Frihagen
Direktør
Dansk Håndværk
Tlf: 29378488
mf@dhv.dk
