Førerløse S-tog på fremtidens skinner
DSB har efter en udbudsrunde fundet leverandøren af de nye førerløse tog til S-banen
Det bliver et konsortium bestående af Siemens og Stadler, der skal levere de nye tog, som blev besluttet i 2021 forbindelse med Infrastrukturplan 2035.
S-banen i hovedstadsområdet skal omstilles til fuldautomatisk drift, og DSB skal forberede S-banen til en sådan fremtidig fuldautomatisk drift.
En vigtig milepæl i det forberedende arbejde har været udbud af levering af fremtidens S-tog. Udbuddet er nu afsluttet, og partierne bag aftalen har tilsluttet sig, at DSB kan indgå kontrakt med et konsortium bestående af Siemens og Stadler, der har vundet opgaven med at levere Danmarks nye S-tog.
Metro-drift
De fuldautomatiske S-tog vil muliggøre metrolignende drift på S-banen og dermed en mere fleksibel og effektiv togdrift til gavn for passagererne og muligheder for udvikle den kollektiv transport i Hovedstadsområdet.
Det er DSB, der skal betale udgifterne til indkøb af de nye S-tog.
DanB
