Forlænget og forbedret: VW's ID.Buzz sætter nye standarder for el-varevogne i 2024Den øgede længde er langt mellem bilens aksler. Det betyder, at der er plads til en større batteripakke.

Forlænget og forbedret: VW's ID.Buzz sætter nye standarder for el-varevogne i 2024

Volkswagens ID.Buzz i forlænget udgave er på vej med større batterikapacitet, kraftigere motor og øget indvendig plads, og den forventes at ryste markedet i 2024

Af Jørli Petersen

VW's ID Buzz har længe nydt stor succes, og næste år vil potentielle købere få endnu flere muligheder, når en opdateret version af Buzz bliver sendt på markedet. Den kommende version af ID.Buzz er en forlænget udgave, der tilbyder plads til syv personer i en personbil eller er en mere kapabel varevogn.

Bilens længde øges med 25 cm, og alle disse centimeter er placeret mellem akslerne. Det betyder, at udkrængningen både for og bag er den samme på begge modeller, mens skydedørene i den lange version er blevet større. Det gør det nemmere at stige ind i bilen og giver lettere adgang til varer eller værktøj.

Den længere akselafstand tillader installation af flere batterier under bilens bund. Den nye batteripakke kommer op på enten 85 eller 86 kWh netto - det præcise tal afhænger af, hvor man søger oplysninger. Sammen med det større batteri følger også en stærkere motor, som nu har 286 HK.

Tophastigheden ændres dog ikke markant med den kraftigere motor, da den er elektronisk begrænset til 160 km/t. Det er stadig den højeste hastighed på de tyske motorveje, hvor der fortsat er masser af plads ved de mange ladestandere, der lyser grønt i nattens mørke.

Længden på ID.Buzz øges til 496 cm, og bilen blev præsenteret på VW's hjemmebane, nærmere betegnet på VW Bus Festival i Hannover den 23. juni. Ægte fans fik her mulighed for at bestille den lange Buzz, som først vil blive leveret i 2024.

Omkring samme tid vil der komme en helt ny topversion af VW Buzz. Denne model har 4x4 og en motor på hele 339 HK, hvilket får topmodellen af Buzz til at nå 0-100 km/t på kun 6,4 sekunder.

Varerummet eller passagerkabinen er øget med 25 cm.

29/6 2023
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”