Ny Fiat Talento med automatgear

Ny Fiat Talento med automatgear

Fiat har sat en fransk 6-trins gearkasse i den nye varebil

Af Jørli Petersen

Fiat har brugt nogen tid på at få den nye opgraderede model Talento på plads på det danske marked, og det er ikke fart og tempo der præger Fiats varebiler i det hele taget, hvor øvrige mærker der sælger samme bil, synes at være lidt længere fremme i bussen.
 
Men bedre halv sent end slet ikke, og nu har Fiat fået styr på Talento med automatgear, som både har fået prisskilt og dato for levering.

Den nye automatgearede model findes udelukkende på de 2-liters udgaver af ny Talento. Både 145 og 170 hestes udgaverne kan fås med 6-trins automatgear af typen dobbeltkobling, og før der tales om rabat af den ene eller anden art, siger listeprisen 199.000 kr. før moms og levering.

Netop motorerne i Talento er, som det er tilfældet hos både Renault og Nissan, den store og klart bedste nyhed ved seneste opgradering af modelprogrammet. Fiat har fortsat en 95 hestes udgave af Talento, her lever den gamle 1,6 motor videre, men det er de 2-liters udgaver, der er det attraktive.
Den nye Talento med automatgear er netop kommet til Danmark.

Året 2021 bliver i øvrigt et skelsættende år. Det er året, hvor den endelige fusion med PSA gruppen bliver en realitet, og når alt er klappet og klart, og Fiat er blevet en del af et fransk bilfirma, er det slut med at sælge biler fra Renault.

Den nuværende aftale omkring Talento bliver ikke fornyet. Efterfølgeren bliver en Expert, Proace eller Jumpy, og her gør man i 8-trins automatgear af en anden type, end det der benyttes hos Renault, Nissan og nu Fiat.

11/1 2021
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”