El-ladcykler er et hit
Silvans i alt ni el-ladcykler er efterspurgt af kunderne. De rullende reklamesøjler kommer langt omkring i både København og Aarhus
Af Louise Skjellum Strøbech
Det er cirka et år siden, Silvan begyndte at tilbyde kunderne i de tre byggemarkeder på henholdsvis Nørrebro og Fisketorvet i København og i Aarhus C, at de kan låne en eldrevet ladcykel til at køre deres indkøb hjem. El-ladcyklerne ejes, leveres og vedligeholdes af Freetrailer, som også står for Silvans trailerudlejning, og især på Nørrebro er der gang i elcyklerne.
- Det går super. De er ude at køre næsten hele tiden, og man skal være heldig, hvis man kan få en uden at forudbestille, fortæller varehuschef Benny Andersen fra Silvan Nørrebro, der har observeret kunder transportere lidt af hvert på de eldrevne cykler.
- Jeg så da en, der havde seks sække granitskærver og fem gipsplader ovenpå på cyklen, siger han.
Rullende reklamer
El-ladcyklerne kan enten forudbestilles mod et reservationsgebyr på 25 kroner, eller kunderne kan satse og krydse fingre for, der er en cykel ledig, når de kommer.
- Det er vel fifty/fifty, om folk booker eller tager chancen. De, der ved, de skal købe noget stort, booker, og der er også nogle, der lejer dem, uden de køber noget i Silvan. Det må man godt, fortæller lageransvarlig i Silvan Fisketorvet, Danny Roerslev.
Det er svært at sætte en finger på hvilke typer kunder, der oftest låner eller lejer el-ladcyklerne, men vurderingen fra de tre afdelinger er, at de helt unge – som formentlig endnu ikke ejer deres egen bolig endnu – ikke er blandt storforbrugerne. Men ellers er det både mænd og kvinder, yngre og ældre, der kommer og låner cyklerne og kører gennem Danmarks to største byer som rullende reklamer.
- Det er helt tydeligt, at vi skiller os ud ved at have el-ladcykler. Kunderne kan vurdere os på daglig basis, og det er nok én ud af hver femtende, som nævner de her cykler positivt. Så for Silvan Aarhus C har det helt sikkert været godt. Cyklerne er ude at køre hver dag, så for vores butik har det været en succes, fortæller varehuschef Michael Tønnesen.
Høj belægning i weekenderne
Set fra hovedkontoret, der kan følge med i alle tre butikkers udlån/udlejninger, ser det også ganske fornuftigt ud. Det er supply chain manager Lasse Schytz, der har overblikket.
- Vi har bevidst valgt at have el-ladcykler i bynære områder, hvor folk ikke nødvendigvis har bil, og hvis de har, er det ikke sikkert, de har anhængertræk. Det er en anderledes måde at interagere med kunderne på, og belægningen på cyklerne er generelt set rigtig god i weekenderne og ok i hverdagene, så vi kigger i øjeblikket på at udvide konceptet med ladcyklerne, siger Lasse Schytz.
louise@odsgard.dk
