Jernbanebro opført på 10 dage
På 10 dage har MT Højgaard opført en sporbærende bro for Banedanmark og arbejdet på fem andre lokaliteter på jernbanestrækningen mellem Ringsted og Vordingborg
I løbet af påsken var der travlt på jernbanestrækningen mellem Ringsted og Femern. Men det var ikke togene, der havde travlt på skinnerne, men derimod medarbejderne i MT Højgaard. I løbet af de 10 dage, hvor togdriften var indstillet, opførte MT Højgaard en helt ny sporbærende bro og arbejdede på fem andre lokaliteter mellem Ringsted og Vordingborg.
- Vi var på et tidspunkt et døgn og 20 timer foran vores tidsplan, og arbejdet er gået efter planen. At det er lykkedes at komme så flot i mål skyldes et rigtig godt planlægningsarbejde, et virkelig godt samarbejde med Banedanmark og et hold af dedikerede medarbejdere, der bogstavelig talt har knoklet dag og nat, siger Lars Henriksen, der er projektdirektør i MT Højgaard.
Binder Skandinavien og Europa sammen
Arbejdet gik i gang den 7. april, og der blev arbejdet i døgndrift i 10 dage for at blive klar til, at togene igen kunne køre på strækningen fra om morgenen den 18. april. I den periode var der indsat togbusser på strækningen. Omkring 150 mand har været beskæftiget i døgndrift på de seks byggepladser.
- Vi er glade for at være kommet godt fra start med udbygningen af endnu en etape af Ringsted-Femern Banen, som på sigt skal binde Skandinavien sammen med Tyskland med hurtigere tog og kortere rejsetider. Og da der skal ombygges mere end 100 broer på strækningen i forbindelse med elektrificeringen af jernbanen, lover påskens arbejde godt for det videre samarbejde. Særligt er jeg tilfreds med, at tidsplanen blev overholdt og togene igen kørte tirsdag morgen som planlagt, siger projektdirektør i Banedanmark, Jens Ole Kaslund.
56 broer mellem Ringsted og Femern
MT Højgaards totalentreprise omfatter nedrivning af syv banebroer, 15 vejbroer og en fodgængerbro. Der skal opføres otte banebroer og 16 nye og højere vejbroer, som skal give plads til togenes nye kørestrømsanlæg. Syv af de eksisterende banebroer skal udvides, 21 skal have udskiftet fugtisoleringen, to skal have udskiftet kantbjælker og på 24 af banebroerne skal kantbjælkerne både forlænges og forhøjes. Desuden skal MT Højgaard udføre jord-, vej-, og afløbsarbejdet i forbindelse med opførelsen af broerne.
Arbejdet i påsken foregik på seks lokaliteter: Havrebjergvej i Ringsted, Tyvelsevej i Glumsø, Ravnstrupvej i Herlufmagle, Ring Syd, Grevensvængevej i Næstved, Landevejen, Lov i Næstved og Aarsleffgade i Vordingborg.
-kj