To nye motorvejsbroer i ØstjyllandDen nye motorvejsbro på Silkeborgvej over E45 ved Horsens V åbner onsdag den 20. maj. Foto: Aerodan/Vejdirektoratet

To nye motorvejsbroer i Østjylland

I forbindelse med udbygningen af E45 Østjyske Motorvej mellem Vejle og Skanderborg kan Vejdirektoratet i de kommende uger sende trafikanterne ud på to nye broer over E45 Østjyske Motorvej ved Horsens

Broerne på Korningvej og Silkeborgvej står færdige og kan tages i brug. Broen på Silkeborgvej står klar til trafikanterne onsdag den 20. maj klokken 6.00, mens broen på Korningvej åbner i løbet af en til to uger.

Korningvej-broen er en mindre motorvejsbro, der fører Korningvej over E45 og dermed forbinder landsbyerne Korning og Hatting på tværs af motorvejen.

Broen på Silkeborgvej rute 52 er derimod et knudepunkt for trafikafviklingen ved Horsens, hvor der er til- og frakørsler til E45 Østjyske Motorvej, samtidig med at vejen forbinder Lund og området vest for motorvejen med Horsens.

Større kapacitet

De to nye broer er begge længere end de gamle broer, som de skal erstatte, fordi der skal være plads til den udbyggede motorvej under dem.

Mens den nye bro på Korningvej har samme bredde som den bro, den erstatter, er den nye bro på Silkeborgvej markant bredere for at give det trafikale knudepunkt en fremtidssikret kapacitet.

Her er den nye bro ti meter bredere og 13 meter længere end den gamle bro, og den er designet med flere svingbaner og flere spor til ligeud kørsel.

To spor i hver retning

Derudover har Vejdirektoratet omlagt og udvidet en strækning af Silkeborgvej rute 52 tættest på E45. Det betyder, at vejen fra østsiden af E45 og frem til Bygholm Bakker bliver firesporet med to spor i hver retning.

Samtidig lukkes adgangen til sidevejene på dette stykke, så trafikanter til områderne nord og syd for Silkeborgvej skal via krydset ved Bygholm Bakker. De færre adgange betyder, at trafikken får bedre betingelser, da der vil være et bedre flow, når der er færre ind- og udkørsler.

Midlertidig omvej og belægning

Den nye vej tages i brug med en midlertidig asfaltbelægning, og derfor kan trafikanter opleve mindre ujævnheder.

Det sidste slidlag vil blive lagt i forbindelse med, at der også skal lægges slidlag på motorvejen på etapen ved afkørsel Horsens V.

I den første tid efter åbningen skal trafikanter fra E45 i nordgående retning, som kører fra motorvejen ved Horsens V være opmærksomme på, at der er en lille omvej for at komme frem til Silkeborgvej.

Der er skiltet med hvordan man kommer fra motorvejsfrakørslen mod henholdsvis Horsens og Silkeborg.

Fakta broen på Silkeborgvej

Gammel bro:

Opført: 1985

Bredde: 19,8 meter

Længde: 55,9 meter

Vægt: 2651 ton

Betonmængde:1105 m3

Kørespor: 2 ligefrem, 2 svingbaner

Ny bro:

Opført: 2026

Bredde: 29,8meter

Længde: 68 meter lang

Vægt: 3457 ton

Betonmængde: 1914 m3

Kørespor: 4 ligefrem, 4 svingbaner

Broen på Korningvej:

Gammel bro:

Opført: 1987

Bredde: 12m

Længde: 58m

Vægt: Ca. 1263t

Betonmængde: 527 m3

Ny bro:

Opført: 2026

Bredde: 12m

Længde: 70m

Vægt 1850t

Betonmængde: 770 m3

DanB


19/5 2026