Fiat Talento afløser Fiat ScudoFiat Talento er 100 procent identisk med Renault Trafic og alle de andre. Desværre var testbilen en Euro5, selv om Euro6 trådte i kraft uger inden test på danske veje.

Fiat Talento afløser Fiat Scudo

Selv om navnet Talento er genoplivet fra en lang og glorværdig fortid blandt rummelige biler, er Fiats nye bil allerede en kendis blandt varevognsbrugere

Af Jørli Petersen
Fiat Talento er afløser for Fiat Scudo, som er gået i midlertidig hi som modelnavn, men selv om navnet Talento er genoplivet fra en lang og glorværdig fortid blandt rummelige biler, er Fiats nye bil allerede en kendis.

Fiat Talento er nemlig en Renault Trafic, en Opel Vivaro, en Nissan NV300 eller en lidt tilpasset Mercedes Vito, og så kan man tilføje – alt det, men heller ikke mere.

Hvorfor Fiat valgte at udskifte samarbejdet med Citroen/Peugeot med en købt ny ”Scudo” får vi nok aldrig at vide. Hvilken grad af uenighed der opstod mellem de to koncerner er ukendt, men fakta er, at Fiat vel sagtens er dårligere stillet med ny Talento, end de var med en fælles model ny Scudo.

Fiat er med sikkerhed bundet til et vist antal biler hvert år. Hvis en af de andre biler i samarbejdet ikke kan sælge det antal biler de har som mål, kan denne ledige produktion måske blive delt mellem de interesserede, så spørgsmål for Fiat er selvfølgelig, hvad vil de med ny Talento? Vil de dominere det danske marked, vil de gå Renault i bedene, eller har de tænkt sig at drille de tidligere (og nuværende) partnere. Det må fremtiden vise, men den første vurdering af Fiat Talentos ankomst til det danske marked, tyder på en lidt forsigtig fremtid.

Den officelle pris på Talento er ikke opsigtsvækkende. Bilens standardudstyr er også nogenlunde almindelig, og teknisk er der ikke noget at komme efter. Alt for mange biler har i dag nøjagtigt samme data, de har samme pladsforhold, samme læssehøjde og samme nyttelast.

Fiat Talento kort:
Fiat Talento 1,6 MJT 120
Pris: fra 204.900 kr excl. moms
Pris for testbil: 219.900 kr excl. moms
Motor: 1,6-liter 4-cyl
6-trins man
120 HK v. 3500 o/m
300 Nm v. 1750 o/m
0-100 km/t: 12,4 sek
Tophastighed: 168 km/t
ECE-snit: 13,8 km/l
Kørevægt: 1856 kg
Totalvægt: 3030 kg
Trailer: 750/2000 kg

10/11 2016
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse