Sportslig mesterbil

Sportslig mesterbil

Alfas første ægte SUV – velegnet til den travle håndværker med styr på stilen

Det er den første ægte SUV fra Italien, og der står Alfa Romeo på navneskiltet. Alfa Stelvio er på vej til de danske veje. Første udgaver er traditionelle udgaver med træk på to hjul, Stelvio fås fra start med den 2,2 liters diesel, der fik debut i Giulia, og i Stelvio lægger man ud med 180 og 210 HK. Benzinudgaverne er også hentet fra Giulia, en 2-liters med 280 HK, og i alle tilfælde får man en 8-trins automatkasse mellem motor og de trækkende hjul.

Senere kommer Stelvio i en såkaldt folkemodel med 150 hestes diesel fra 2,2 motoren, mens 4-hjulstrækket har fået et flot italiensk navn, men i virkeligheden er det noget man har på hylderne. Vi går nok ikke helt galt i byen, når vi siger, at Stelvios 4-hjulstræk kommer fra Chrysler.

Sportslige 50/50
Vægtfordelingen på 50/50 i Stelvio er til gengæld meget italiensk. Et bevis på, at Alfa har gjort sit yderste for at give bilen fornøjelige køreegenskaber, og designet er som altid hos Alfa – meget vellykket.

Priserne starter ved 618.000 kr. for en standard model med 2,2 liters diesel og 150 HK. Det betyder, at den billigste Stelvio først kommer senere, men læg mærke til det man kalder bilens beskatningsgrundlag - i praksis er det den pris leasingselskaber og andre storkunder betaler for bilen. Her er prisen 510.000 kr., men det er vel at mærke en 180 hestes udgave med mere udstyr, der koster betydeligt mindre, og vi gætter nok ikke helt forkert, hvis vi påstår, at langt de fleste Stelvio vil blive leveret som leasing- eller firmabiler. Og så vil der ganske sikkert blive solgt en del Stelvio på kulørte plader – netop den lille detalje gav lidt uro kort før frokosttid, da vi besøgte Alfa i Milano.

Før Fiat Danmark kan lave en Alfa Romeo om til en varebil, skal Milano lige sige OK til operationen, og det er ikke hver dag, der kommer en ansøgning om den slags. Heldigvis var det lige før spisetid i Italien, så der var et kvikt hoved, der kunne huske, at det havde man jo gjort i Danmark i mange år, og så sagde man bare ja til den danske anmodning, og gik til italiensk frokost.

Det er åbenlyst, at den kommende Alfa Van bliver en af årets mere spændende chefbiler til arbejdsbrug.

-jørli


10/8 2017
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse