El-varevogne bliver mere og mere populære: Hvad skal du købe som ny ejer?
ANNONCE: Verdenen omkring os er i konstant forandring, og som virksomhed er det om at følge med.
ANNONCE: Verdenen omkring os er i konstant forandring, og som virksomhed er det om at følge med.
Ny stor Maxus har med den store batteripakke det plus, at den kommer op i nærheden af de 300 teoretiske kilometer
Ny Ducato er det man betegner som en ny varebil, selv om der ikke er de store forskelle fra ny til nyere. Rattet er blevet mindre, den 9-trins gearkasse kører videre, og så er det glædeligt, at Fiat i det mindste fastholder sit kendte logo midt på rattet.
Årets varebil 2022 blev Renault Kangoo 62, som udmærkede sig ved at være enkel og praktisk
Der kan siges rigtig mange gode ting om Isuzus D-Max, men en alt for begrænset motor trækker stort ned i helhedsindtrykket
Fords fuldt elektriske Mach-E skulle aldrig have været produceret til at køre på gule plader, men efter et vedholdende pres fra Fords kunder, måtte den amerikanske gigant bøje sig
3500 kg elektrisk varebil, som i virkeligheden har en totalvægt på 4000 kg. Peugeot e-Boxer har nærmest sneget sig ind på markedet som den berømte tyv og natten
I 2020 købte borgere og virksomheder dagsbeviser af Motorstyrelsen til 97.000 dage. Det var flere end dobbelt så mange som i 2015. Samtidig bliver en større andel af dagsbeviser købt via Motorstyrelsens app
Ny Kangoo har masser af udstyr og personlige valg, der kan blive skelsættende på markedet for varebiler
Ivecos nye Daily Air-Pro-familie er udstyret med intelligent luftaffjedring med smart elektronisk styring, som forbedrer kørekomforten, beskytter fører og gods samt tilpasser sig efter anvendelseskravene
Opel Movano har fået en nyhed, som er en nyhed for Opel, men bilen i sig selv er ved at være tynget af alder
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker har kortlagt årsagerne til en række ulykker med varebiler, hvor chaufføren kørte arbejdsrelateret. Mobilbrug, uopmærksomhed på lange, lige strækninger eller træthed er værd at være særligt opmærksom på
VW’s afdeling for varebiler er ved at indrette et testområde ved München lufthavn til test af førerløse biler
Der er ved at være trængsel på markedet for varebiler på brint. Næste nye brintbil kommer fra Opel
Dagens VW Caddy er nummer fem i rækken, og vi kalder bilen for Classic. Endda med stort. Og alt det med klassisk er ene og alene positivt